Bíll Chevrolet Malibu Coupe 2-hurð 5.0 MT (145 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Chevrolet |
| Fyrirmynd | Malibu |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1978 ár |
| Röð | Coupe 2-hurð |
| Breytingu | 5.0 MT (145 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 6 |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 470-470 lítra |
| Breidd | 1816 mm |
| Lengd | 4895 mm |
| Hæð | 1354 mm |
| Hjólhaf | 2745 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1486 / 1467 mm |
| Landrými | 137 mm |
| Húsþyngd | 1464 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Gormar, Demparar |
| Fjöðrun að aftan | Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Aftandi armar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 4 |
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Snúningshringur | 12.2 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 4998 cm3 |
| Vélarafl | 145 hp |
| Hámarks tog | 332 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3800 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2400 RPM |
| Fjöldi strokka | 8 |
| Bolthola | 94.89 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Skipulag strokka | V-gerð |
| Heilablóðfall | 88.4 mm |
| Tegund inndælingar | Karburator |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 68.5 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 10.4 sec |
| Hámarkshraði | 183 km/h |
| Farflugssvið | 360 - 550 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 17 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 12.5 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 19 lítra |
Bíll Chevrolet Malibu Coupe 2-hurð 5.0 MT (145 hp) (1 kynslóð 1978-0)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 fólksbifreið |
 fólksbifreið |
 fólksbifreið |
 fólksbifreið |
 hlaðbakur |
 fólksbifreið |
 fólksbifreið |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu