Bíll MG ZS Hlaðbakur 2.0 TDi MT (113 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | MG |
| Fyrirmynd | ZS |
| Kynslóð | 1 kynslóð 2001-2005 ár |
| Röð | Hlaðbakur |
| Breytingu | 2.0 TDi MT (113 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Full þyngd | 1720 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 370-720 lítra |
| Breidd | 1696 mm |
| Lengd | 4377 mm |
| Hæð | 1386 mm |
| Hjólhaf | 2622 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1475 / 1465 mm |
| Landrými | 150 mm |
| Húsþyngd | 1230 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Gormás |
| Fjöðrun að aftan | Skrúfugormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1994 cm3 |
| Vélarafl | 113 hp |
| Hámarks tog | 260 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4200 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2000 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 84.9 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 88.9 mm |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Rúmtak eldsneytistanks | 55 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 9.5 sec |
| Hámarkshraði | 193 km/h |
| Farflugssvið | 710 - 1280 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.6 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.3 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 7.8 lítra |
Bíll MG ZS Hlaðbakur 2.0 TDi MT (113 hp) (1 kynslóð 2001-2005)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 fólksbifreið | hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu