Bíll Citroen Berlingo First sendibíl 1.4 MT (75 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Citroen |
| Fyrirmynd | Berlingo |
| Kynslóð | 1 kynslóð [endurstíll] 2002-2012 ár |
| Röð | First sendibíl |
| Breytingu | 1.4 MT (75 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 2 |
| Getu | 725 kg |
| Full þyngd | 1855 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 3000-3000 lítra |
| Breidd | 1724 mm |
| Lengd | 4137 mm |
| Hæð | 1819 mm |
| Hjólhaf | 2693 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1420 / 1440 mm |
| Húsþyngd | 1130 kg |
| Rúmmál farangursrýmis | 3 cm3 |
| Farangursrými | 1600x1140x1700 mm |
| Leyfileg lestarþyngd | 2740 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 11.3 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1360 cm3 |
| Vélarafl | 75 hp |
| Hámarks tog | 120 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5500 RPM |
| Velta á hámarks tog | 3400 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 75 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 77 mm |
| Tegund inndælingar | Inndælingartæki |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 55 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 14.2 sec |
| Hámarkshraði | 148 km/h |
| Farflugssvið | 560 - 870 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 7.5 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.3 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 9.9 lítra |
Bíll Citroen Berlingo First sendibíl 1.4 MT (75 hp) (1 kynslóð [endurstíll] 2002-2012)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Búnaður:
 smábíll |  smábíll |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu