Bíll Infiniti G-Series Cabriolet G37 AT (333 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Infiniti |
| Fyrirmynd | G-Series |
| Kynslóð | 4 kynslóð [endurstíll] 2007-2013 ár |
| Röð | Cabriolet |
| Breytingu | G37 AT (333 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 4 |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 70-333 lítra |
| Breidd | 1850 mm |
| Lengd | 4660 mm |
| Hæð | 1400 mm |
| Hjólhaf | 2850 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1545 / 1560 mm |
| Landrými | 135.5 mm |
| Húsþyngd | 1988 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 7 |
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 3696 cm3 |
| Vélarafl | 333 hp |
| Hámarks tog | 363 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 7000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 5200 RPM |
| Fjöldi strokka | 6 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | V-gerð |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 80 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 6.4 sec |
| Hámarkshraði | 250 km/h |
| Farflugssvið | 490 - 900 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 11.6 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 8.9 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 16.2 lítra |
Bíll Infiniti G-Series Cabriolet G37 AT (333 hp) (4 kynslóð [endurstíll] 2007-2013)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Búnaður:
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu