Bíll Lexus RC F-Sport coupe 2-hurð 350 AT (317 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Lexus |
| Fyrirmynd | RC |
| Kynslóð | 1 kynslóð 2013-2017 ár |
| Röð | F-Sport coupe 2-hurð |
| Breytingu | 350 AT (317 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 4 |
| Full þyngd | 2170 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 423-423 lítra |
| Breidd | 1840 mm |
| Lengd | 4695 mm |
| Hæð | 1395 mm |
| Hjólhaf | 2730 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1580 / 1575 mm |
| Landrými | 135 mm |
| Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 1120 / 1205 kg |
| Húsþyngd | 1805 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Tvöfaldur óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 8 |
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Snúningshringur | 10.8 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 3499 cm3 |
| Vélarafl | 317 hp |
| Hámarks tog | 378 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6400 RPM |
| Velta á hámarks tog | 4800 RPM |
| Fjöldi strokka | 6 |
| Bolthola | 94 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | V-gerð |
| Heilablóðfall | 83 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 66 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 6.3 sec |
| Hámarkshraði | 230 km/h |
| Farflugssvið | 480 - 890 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 9.7 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 7.4 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 13.8 lítra |
Bíll Lexus RC F-Sport coupe 2-hurð 350 AT (317 hp) (1 kynslóð 2013-2017)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Búnaður:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu