Bíll SEAT Leon Cupra hlaðbakur 5-hurð 2.0 TSI MT (265 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | SEAT |
| Fyrirmynd | Leon |
| Kynslóð | 3 kynslóð 2012-2017 ár |
| Röð | Cupra hlaðbakur 5-hurð |
| Breytingu | 2.0 TSI MT (265 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 415 kg |
| Full þyngd | 1810 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 380-1210 lítra |
| Breidd | 1816 mm |
| Lengd | 4271 mm |
| Hæð | 1434 mm |
| Hjólhaf | 2631 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1536 / 1510 mm |
| Landrými | 117 mm |
| Húsþyngd | 1395 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1984 cm3 |
| Vélarafl | 265 hp |
| Hámarks tog | 350 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5350 - 6600 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1750 - 5300 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO VI |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 50 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 6 sec |
| Hámarkshraði | 250 km/h |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6.6 lítra |
Bíll SEAT Leon Cupra hlaðbakur 5-hurð 2.0 TSI MT (265 hp) (3 kynslóð 2012-2017)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| hlaðbakur |
hlaðbakur |
 vagn |
| hlaðbakur |
hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu