Bíll Toyota Celica Lyftubak 1.8 AT (115 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Toyota |
| Fyrirmynd | Celica |
| Kynslóð | 5 kynslóð 1989-1993 ár |
| Röð | Lyftubak |
| Breytingu | 1.8 AT (115 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 4 |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 320-320 lítra |
| Breidd | 1690 mm |
| Lengd | 4420 mm |
| Hæð | 1300 mm |
| Hjólhaf | 2525 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1465 / 1430 mm |
| Landrými | 160 mm |
| Húsþyngd | 1200 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Gormás |
| Fjöðrun að aftan | Skrúfugormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 4 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1762 cm3 |
| Vélarafl | 115 hp |
| Hámarks tog | 154 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5400 RPM |
| Velta á hámarks tog | 4800 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 81 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 85 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 60 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 10.5 sec |
| Hámarkshraði | 195 km/h |
| Farflugssvið | 550 - 860 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 9.1 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 7 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 11 lítra |
Bíll Toyota Celica Lyftubak 1.8 AT (115 hp) (5 kynslóð 1989-1993)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 hlaðbakur |
 cabriolet |
 hlaðbakur |
 cabriolet |
 coupe |
 cabriolet |
| lyftubak |
lyftubak |
lyftubak |
| lyftubak |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu