Bíll Ford Transit VAN sendibíl 2.2 TDCi MT RWD Jumbo 460 EF (136 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Ford |
| Fyrirmynd | Transit |
| Kynslóð | 7 kynslóð 2014-2017 ár |
| Röð | VAN sendibíl |
| Breytingu | 2.2 TDCi MT RWD Jumbo 460 EF (136 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 3 |
| Getu | 2274 kg |
| Full þyngd | 4700 kg |
| Breidd | 2025 mm |
| Lengd | 6704 mm |
| Hæð | 2781 mm |
| Hjólhaf | 3750 mm |
| Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 1850 / 3300 kg |
| Húsþyngd | 2426 kg |
| Hleðsluhæð | 726 mm |
| Rúmmál farangursrýmis | 14.1 cm3 |
| Farangursrými | 1784x2025x4217 mm |
| Leyfileg lestarþyngd | 7000 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng |
| Fjöðrun að aftan | Háð, Demparar, Gormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Snúningshringur | 13.3 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 2198 cm3 |
| Vélarafl | 136 hp |
| Hámarks tog | 350 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3500 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1500 - 2200 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Rúmtak eldsneytistanks | 80 lítra |
| Farflugssvið | 700 - 1000 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 9.3 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 8 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 11.4 lítra |
Bíll Ford Transit VAN sendibíl 2.2 TDCi MT RWD Jumbo 460 EF (136 hp) (7 kynslóð 2014-2017)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Búnaður:
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu