Bíll Mercedes-Benz B-Class Hlaðbakur B 200 CDI Autotronic (140 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Mercedes-Benz |
| Fyrirmynd | B-Class |
| Kynslóð | W245 [endurstíll] 2008-2011 ár |
| Röð | Hlaðbakur |
| Breytingu | B 200 CDI Autotronic (140 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 410 kg |
| Full þyngd | 1880 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 544-1530 lítra |
| Breidd | 1777 mm |
| Lengd | 4273 mm |
| Hæð | 1603 mm |
| Hjólhaf | 2778 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1556 / 1551 mm |
| Húsþyngd | 1470 kg |
| Hleðsluhæð | 535 mm |
| Leyfileg lestarþyngd | 3380 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Gormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Stöðug breytileg skipting (CVT) |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 11.95 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1991 cm3 |
| Vélarafl | 140 hp |
| Hámarks tog | 300 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4200 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1600 - 3000 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 83 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 92 mm |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Rúmtak eldsneytistanks | 54 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 9.7 sec |
| Hámarkshraði | 195 km/h |
| Farflugssvið | 810 - 1100 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.6 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.9 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 6.7 lítra |
Bíll Mercedes-Benz B-Class Hlaðbakur B 200 CDI Autotronic (140 hp) (W245 [endurstíll] 2008-2011)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu