Bíll Mercedes-Benz C-Class Fólksbifreið 190 D 2.0 5MT (75 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Mercedes-Benz |
| Fyrirmynd | C-Class |
| Kynslóð | W201 [endurstíll] 1988-1993 ár |
| Röð | Fólksbifreið |
| Breytingu | 190 D 2.0 5MT (75 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 500 kg |
| Full þyngd | 1680 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 410-410 lítra |
| Breidd | 1690 mm |
| Lengd | 4448 mm |
| Hæð | 1375 mm |
| Hjólhaf | 2665 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1441 / 1421 mm |
| Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 790 / 890 kg |
| Húsþyngd | 1180 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 2880 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Stöðvunarstöng, Óskabein, Gormás |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Snúningshringur | 10.56 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1997 cm3 |
| Vélarafl | 75 hp |
| Hámarks tog | 126 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4600 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2700 - 3550 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 87 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 84 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Rúmtak eldsneytistanks | 55 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 17.9 sec |
| Hámarkshraði | 160 km/h |
| Farflugssvið | 670 - 1040 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6.8 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.3 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 8.2 lítra |
Bíll Mercedes-Benz C-Class Fólksbifreið 190 D 2.0 5MT (75 hp) (W201 [endurstíll] 1988-1993)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu