Bíll Mercedes-Benz E-Class Fólksbifreið E 280 CDI MT (190 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Mercedes-Benz |
| Fyrirmynd | E-Class |
| Kynslóð | W211/S211 2002-2006 ár |
| Röð | Fólksbifreið |
| Breytingu | E 280 CDI MT (190 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 661 kg |
| Full þyngd | 2220 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 540-540 lítra |
| Breidd | 1822 mm |
| Lengd | 4818 mm |
| Hæð | 1452 mm |
| Hjólhaf | 2854 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1599 / 1552 mm |
| Húsþyngd | 1559 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 4120 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Tvöfaldur óskabein, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar, Demparar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Snúningshringur | 11.4 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 2987 cm3 |
| Vélarafl | 190 hp |
| Hámarks tog | 440 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1400 RPM |
| Fjöldi strokka | 6 |
| Bolthola | 83 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | V-gerð |
| Heilablóðfall | 92 mm |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Rúmtak eldsneytistanks | 65 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8.6 sec |
| Hámarkshraði | 241 km/h |
| Farflugssvið | 680 - 1200 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6.9 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.4 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 9.5 lítra |
Bíll Mercedes-Benz E-Class Fólksbifreið E 280 CDI MT (190 hp) (W211/S211 2002-2006)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu