Bíll Mercedes-Benz GLA-Class Crossover 5-hurð GLA 200 MT (156 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Mercedes-Benz |
| Fyrirmynd | GLA-Class |
| Kynslóð | X156 2013-2017 ár |
| Röð | Crossover 5-hurð |
| Breytingu | GLA 200 MT (156 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 525 kg |
| Full þyngd | 1920 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 421-1235 lítra |
| Breidd | 1804 mm |
| Lengd | 4417 mm |
| Hæð | 1494 mm |
| Hjólhaf | 2699 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1569 / 1560 mm |
| Landrými | 157 mm |
| Húsþyngd | 1395 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 3320 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 11.84 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1595 cm3 |
| Vélarafl | 156 hp |
| Hámarks tog | 250 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5300 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1250 - 4000 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 83 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 73.7 mm |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO VI |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 56 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8.9 sec |
| Hámarkshraði | 215 km/h |
| Farflugssvið | 710 - 1170 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.9 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.8 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 7.9 lítra |
Bíll Mercedes-Benz GLA-Class Crossover 5-hurð GLA 200 MT (156 hp) (X156 2013-2017)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu