Bíll Mercedes-Benz G-Class Cabriolet 200 GE MT (109 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Mercedes-Benz |
| Fyrirmynd | G-Class |
| Kynslóð | W463 1990-2008 ár |
| Röð | Cabriolet |
| Breytingu | 200 GE MT (109 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 685 kg |
| Full þyngd | 2620 kg |
| Breidd | 1690 mm |
| Lengd | 4215 mm |
| Hæð | 1971 mm |
| Hjólhaf | 2400 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1425 / 1425 mm |
| Landrými | 220 mm |
| Húsþyngd | 1935 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 5240 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Aftandi armar |
| Fjöðrun að aftan | Aftandi armar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) |
| Snúningshringur | 11.29 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1997 cm3 |
| Vélarafl | 109 hp |
| Hámarks tog | 165 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5200 RPM |
| Velta á hámarks tog | 3000 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 89 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 80.25 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 96 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 19.4 sec |
| Hámarkshraði | 142 km/h |
| Farflugssvið | 790 - 1070 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 11.6 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 9 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 12.2 lítra |
Bíll Mercedes-Benz G-Class Cabriolet 200 GE MT (109 hp) (W463 1990-2008)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu