Bíll Mercedes-Benz Sprinter Stjórn 2-hurð 316 NGT MT L2H1 (156 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Mercedes-Benz |
| Fyrirmynd | Sprinter |
| Kynslóð | W906 [endurstíll] 2013-2017 ár |
| Röð | Stjórn 2-hurð |
| Breytingu | 316 NGT MT L2H1 (156 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 3 |
| Getu | 1395 kg |
| Full þyngd | 3500 kg |
| Breidd | 1993 mm |
| Lengd | 6240 mm |
| Hæð | 2400 mm |
| Hjólhaf | 3665 mm |
| Húsþyngd | 2105 kg |
| Hleðsluhæð | 1095 mm |
| Farangursrými | 2130x3600 mm |
| Leyfileg lestarþyngd | 5500 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng |
| Fjöðrun að aftan | Háð, Gormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Snúningshringur | 13.6 m |
Vél:
| Vélargerð | Hybrid |
| Vélarrými | 1796 cm3 |
| Vélarafl | 156 hp |
| Hámarks tog | 240 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 3000 - 4000 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín, CNG |
| Losunarstaðlar | EURO VI |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 100 lítra |
| Farflugssvið | 600 - 970 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 12.6 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 10.3 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 16.6 lítra |
Bíll Mercedes-Benz Sprinter Stjórn 2-hurð 316 NGT MT L2H1 (156 hp) (W906 [endurstíll] 2013-2017)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu