Bíll Mercedes-Benz Sprinter Classic sendibíl 311 CDI MT L3H2 (109 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Mercedes-Benz |
| Fyrirmynd | Sprinter |
| Kynslóð | W901-905 [2 endurstíll] 2013-2017 ár |
| Röð | Classic sendibíl |
| Breytingu | 311 CDI MT L3H2 (109 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 3 |
| Getu | 1315 kg |
| Full þyngd | 3500 kg |
| Breidd | 1933 mm |
| Lengd | 6590 mm |
| Hæð | 2610 mm |
| Hjólhaf | 4025 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1652 / 1652 mm |
| Húsþyngd | 2185 kg |
| Hleðsluhæð | 650 mm |
| Rúmmál farangursrýmis | 13.4 cm3 |
| Farangursrými | 1736x1917x4215 mm |
| Leyfileg lestarþyngd | 6300 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Gormar, Demparar |
| Fjöðrun að aftan | Stöðvunarstöng, Demparar, Gormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Snúningshringur | 14.3 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 2148 cm3 |
| Vélarafl | 109 hp |
| Hámarks tog | 280 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3800 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1600 - 2400 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Rúmtak eldsneytistanks | 75 lítra |
| Farflugssvið | 650 - 960 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 9.1 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 7.8 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 11.5 lítra |
Bíll Mercedes-Benz Sprinter Classic sendibíl 311 CDI MT L3H2 (109 hp) (W901-905 [2 endurstíll] 2013-2017)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Búnaður:
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu