Bíll Toyota Rukus Smábíll 2.4 AT (167 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Toyota |
| Fyrirmynd | Rukus |
| Kynslóð | 1 kynslóð 2011-2017 ár |
| Röð | Smábíll |
| Breytingu | 2.4 AT (167 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 485 kg |
| Full þyngd | 1885 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 310-1979 lítra |
| Breidd | 1760 mm |
| Lengd | 4260 mm |
| Hæð | 1645 mm |
| Hjólhaf | 2600 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1525 / 1520 mm |
| Landrými | 130 mm |
| Húsþyngd | 1400 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 2385 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng |
| Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 4 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 10.6 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 2362 cm3 |
| Vélarafl | 167 hp |
| Hámarks tog | 224 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 4000 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 88.5 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 96 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 55 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 9 sec |
| Hámarkshraði | 200 km/h |
| Farflugssvið | 560 - 710 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8.8 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 7.8 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 9.9 lítra |
Bíll Toyota Rukus Smábíll 2.4 AT (167 hp) (1 kynslóð 2011-2017)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu