Bíll Citroen Berlingo Sendibíl 1.6i MT L1 (110 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Citroen |
| Fyrirmynd | Berlingo |
| Kynslóð | 2 kynslóð [2 endurstíll] 2015-2017 ár |
| Röð | Sendibíl |
| Breytingu | 1.6i MT L1 (110 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 3 |
| Getu | 727 kg |
| Full þyngd | 2145 kg |
| Breidd | 1810 mm |
| Lengd | 4380 mm |
| Hæð | 1805 mm |
| Hjólhaf | 2728 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1505 / 1554 mm |
| Húsþyngd | 1565 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Stöðvunarstöng, Aftandi armar, Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 11 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1587 cm3 |
| Vélarafl | 110 hp |
| Hámarks tog | 147 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5800 RPM |
| Velta á hámarks tog | 4000 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 60 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 13.1 sec |
| Hámarkshraði | 167 km/h |
| Farflugssvið | 560 - 880 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8.2 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.8 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 10.8 lítra |
Bíll Citroen Berlingo Sendibíl 1.6i MT L1 (110 hp) (2 kynslóð [2 endurstíll] 2015-2017)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Búnaður:
 smábíll |  smábíll |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu