Bíll Volkswagen Caddy Kasten Maxi sendibíl 4-hurð 2.0 TDI DSG (140 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Volkswagen |
| Fyrirmynd | Caddy |
| Kynslóð | 4 kynslóð 2015-2017 ár |
| Röð | Kasten Maxi sendibíl 4-hurð |
| Breytingu | 2.0 TDI DSG (140 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 7 |
| Getu | 813 kg |
| Full þyngd | 2349 kg |
| Breidd | 1793 mm |
| Lengd | 4878 mm |
| Hæð | 1836 mm |
| Hjólhaf | 3006 mm |
| Landrými | 163 mm |
| Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 1150 / 1300 kg |
| Húsþyngd | 1536 kg |
| Hleðsluhæð | 588 mm |
| Rúmmál farangursrýmis | 4.2 cm3 |
| Leyfileg lestarþyngd | 3800 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð |
| Fjöðrun að aftan | Háð, Gormar, Ás |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Rafræn |
| Fjöldi gíra | 7 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 12.2 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1986 cm3 |
| Vélarafl | 140 hp |
| Hámarks tog | 320 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4200 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1750 - 2500 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Rúmtak eldsneytistanks | 60 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 10.4 sec |
| Hámarkshraði | 186 km/h |
| Farflugssvið | 790 - 1090 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6.3 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.5 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 7.6 lítra |
Bíll Volkswagen Caddy Kasten Maxi sendibíl 4-hurð 2.0 TDI DSG (140 hp) (4 kynslóð 2015-2017)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Búnaður:
 smábíll |  smábíll |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu