Bíll Volkswagen Bora Variant vagn 2.3 V5 4Motion MT (170 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Volkswagen |
| Fyrirmynd | Bora |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1998-2005 ár |
| Röð | Variant vagn |
| Breytingu | 2.3 V5 4Motion MT (170 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 507 kg |
| Full þyngd | 1995 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 360-1370 lítra |
| Breidd | 1735 mm |
| Lengd | 4409 mm |
| Hæð | 1485 mm |
| Hjólhaf | 2515 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1513 / 1494 mm |
| Landrými | 130 mm |
| Húsþyngd | 1488 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) |
| Snúningshringur | 9.9 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 2324 cm3 |
| Vélarafl | 170 hp |
| Hámarks tog | 225 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6200 RPM |
| Velta á hámarks tog | 3200 RPM |
| Fjöldi strokka | 5 |
| Bolthola | 81 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | V-gerð |
| Heilablóðfall | 90 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 62 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 9.3 sec |
| Hámarkshraði | 218 km/h |
| Farflugssvið | 440 - 820 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 10 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 7.6 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 14.1 lítra |
Bíll Volkswagen Bora Variant vagn 2.3 V5 4Motion MT (170 hp) (1 kynslóð 1998-2005)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| vagn |  fólksbifreið |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu