Bíll Audi 80 Fólksbifreið 1.9 TDI MT (90 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Audi |
| Fyrirmynd | 80 |
| Kynslóð | 8C/B4 1991-1996 ár |
| Röð | Fólksbifreið |
| Breytingu | 1.9 TDI MT (90 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 460 kg |
| Full þyngd | 1830 kg |
| Breidd | 1695 mm |
| Lengd | 4482 mm |
| Hæð | 1408 mm |
| Hjólhaf | 2612 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1449 / 1471 mm |
| Landrými | 130 mm |
| Húsþyngd | 1270 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Óskabein, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Gormar, Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 11.1 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1896 cm3 |
| Vélarafl | 90 hp |
| Hámarks tog | 182 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2300 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 79.5 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 95.5 mm |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Rúmtak eldsneytistanks | 66 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 14.1 sec |
| Hámarkshraði | 174 km/h |
| Farflugssvið | 1060 - 1740 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.2 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 3.8 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 6.2 lítra |
Bíll Audi 80 Fólksbifreið 1.9 TDI MT (90 hp) (8C/B4 1991-1996)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 vagn |
fólksbifreið |
fólksbifreið |
| fólksbifreið |
fólksbifreið |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu