Bíll Citroen DS5 Hlaðbakur 2.0 AT HDi (163 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Citroen |
| Fyrirmynd | DS5 |
| Kynslóð | 1 kynslóð 2012-2015 ár |
| Röð | Hlaðbakur |
| Breytingu | 2.0 AT HDi (163 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 600 kg |
| Full þyngd | 2140 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 468-468 lítra |
| Breidd | 1871 mm |
| Lengd | 4530 mm |
| Hæð | 1505 mm |
| Hjólhaf | 2727 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1582 / 1609 mm |
| Húsþyngd | 1540 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Stöðvunarstöng |
| Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Gormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 10.4 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1997 cm3 |
| Vélarafl | 163 hp |
| Hámarks tog | 340 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3750 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2000 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Rúmtak eldsneytistanks | 60 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8.8 sec |
| Hámarkshraði | 211 km/h |
| Farflugssvið | 760 - 1180 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6.1 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.1 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 7.9 lítra |
Bíll Citroen DS5 Hlaðbakur 2.0 AT HDi (163 hp) (1 kynslóð 2012-2015)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Búnaður:
 |  |  |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu