|
|
|
Bíll Audi A4 Vagn 5-hurð 2.0 TFSI MT quattro (211 hp) (B8/8K 2007-2011)
Merki | Audi |
Fyrirmynd | A4 |
Kynslóð | B8/8K 2007-2011 ár |
Röð | Vagn 5-hurð |
Breytingu | 2.0 TFSI MT quattro (211 hp) |
Yfirbygging:
Fjöldi sæta | 5 | Getu | 495 kg | Full þyngd | 2145 kg | Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 490-1430 lítra | Breidd | 1826 mm | Lengd | 4703 mm | Hæð | 1436 mm | Hjólhaf | 2808 mm | Aftari braut/Fremri braut | 1564 / 1551 mm | Landrými | 135 mm | Húsþyngd | 1650 kg | Hleðsluhæð | 631 mm | Leyfileg lestarþyngd | 4045 kg |
Fjöðrun:
Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
Fjöðrun að aftan | Óháð, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
Gerð gírkassa | Handbók | Fjöldi gíra | 6 | Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) | Snúningshringur | 11.5 m |
Vél:
Vélargerð | Bensín | Vélarrými | 1984 cm3 | Vélarafl | 211 hp | Hámarks tog | 350 N*m | Hámarksafl við snúning á mínútu | 4300 - 6000 RPM | Velta á hámarks tog | 1500 - 4200 RPM | Fjöldi strokka | 4 | Bolthola | 82.5 mm | Lokar á strokk | 4 | Skipulag strokka | Í línu | Heilablóðfall | 92.8 mm | Tegund inndælingar | Bein innspýting | Til staðar millikælir | er til staðar | Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
Eldsneyti | Bensín | Losunarstaðlar | EURO V | Bensín gerð | 95 RON | Rúmtak eldsneytistanks | 64 lítra | Hröðun (0-100 km/klst) | 6.7 sec | Hámarkshraði | 238 km/h | Farflugssvið | 650 - 1050 km | Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 7.5 lítra | Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.1 lítra | Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 9.8 lítra |
Bíll Audi A4 Vagn 5-hurð 2.0 TFSI MT quattro (211 hp) (B8/8K 2007-2011)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu:
Þakka þér fyrir!
fólksbifreið |
vagn |
vagn |
fólksbifreið |
cabriolet |
fólksbifreið |
vagn |
vagn |
fólksbifreið |
vagn |
fólksbifreið |
|
|
|
|
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
|