|
|
|
Bíll Audi A6 Fólksbifreið 2.7 T tiptronic quattro (230 hp) (4B/C5 1997-2005)
Merki | Audi |
Fyrirmynd | A6 |
Kynslóð | 4B/C5 1997-2005 ár |
Röð | Fólksbifreið |
Breytingu | 2.7 T tiptronic quattro (230 hp) |
Yfirbygging:
Fjöldi sæta | 5 | Getu | 580 kg | Full þyngd | 2150 kg | Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 551-551 lítra | Breidd | 1810 mm | Lengd | 4796 mm | Hæð | 1452 mm | Hjólhaf | 2759 mm | Aftari braut/Fremri braut | 1540 / 1569 mm | Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 1215 / 1035 kg | Húsþyngd | 1570 kg | Leyfileg lestarþyngd | 4050 kg |
Fjöðrun:
Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Fjöðrun að aftan | Stöðvunarstöng, Aftandi armar, Skrúfugormar, Demparar |
Bremsur:
Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
Gerð gírkassa | Sjálfvirk | Fjöldi gíra | 5 | Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) | Snúningshringur | 11.68 m |
Vél:
Vélargerð | Bensín | Vélarrými | 2671 cm3 | Vélarafl | 230 hp | Hámarks tog | 310 N*m | Hámarksafl við snúning á mínútu | 5800 RPM | Velta á hámarks tog | 1700 - 4600 RPM | Fjöldi strokka | 6 | Bolthola | 81 mm | Lokar á strokk | 5 | Skipulag strokka | V-gerð | Heilablóðfall | 86.4 mm | Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting | Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
Eldsneyti | Bensín | Losunarstaðlar | EURO III | Bensín gerð | 95 RON | Rúmtak eldsneytistanks | 70 lítra | Hröðun (0-100 km/klst) | 8.2 sec | Hámarkshraði | 242 km/h | Farflugssvið | 390 - 800 km | Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 12.2 lítra | Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 8.8 lítra | Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 18.1 lítra |
Bíll Audi A6 Fólksbifreið 2.7 T tiptronic quattro (230 hp) (4B/C5 1997-2005)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu:
Þakka þér fyrir!
fólksbifreið |
vagn |
fólksbifreið |
vagn |
fólksbifreið |
vagn |
fólksbifreið |
vagn |
fólksbifreið |
vagn |
| |
|
|
|
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
|