Bíll Caterham 21 Roadster 1.8 MT (190 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Caterham |
| Fyrirmynd | 21 |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1994-2002 ár |
| Röð | Roadster |
| Breytingu | 1.8 MT (190 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 2 |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 250-250 lítra |
| Breidd | 1580 mm |
| Lengd | 3800 mm |
| Hæð | 1150 mm |
| Hjólhaf | 2230 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1320 / 1320 mm |
| Landrými | 110 mm |
| Húsþyngd | 650 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Skrúfugormar |
| Fjöðrun að aftan |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Snúningshringur | 11 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1795 cm3 |
| Vélarafl | 190 hp |
| Hámarks tog | 203 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 7500 RPM |
| Velta á hámarks tog | 3000 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 80 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 89 mm |
| Tegund inndælingar | Inndælingartæki |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 98 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 66 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 5 sec |
| Hámarkshraði | 220 km/h |
| Farflugssvið | 470 - 830 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 11.7 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 8 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 14 lítra |
Bíll Caterham 21 Roadster 1.8 MT (190 hp) (1 kynslóð 1994-2002)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu