Bíll Chevrolet Orlando Smábíll 2.0 VCDi MT (163 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Chevrolet |
| Fyrirmynd | Orlando |
| Kynslóð | 1 kynslóð 2010-2015 ár |
| Röð | Smábíll |
| Breytingu | 2.0 VCDi MT (163 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 7 |
| Full þyngd | 2287 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 458-1487 lítra |
| Breidd | 1836 mm |
| Lengd | 4652 mm |
| Hæð | 1625 mm |
| Hjólhaf | 2760 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1584 / 1588 mm |
| Landrými | 140 mm |
| Húsþyngd | 1655 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð |
| Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 11.2 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1998 cm3 |
| Vélarafl | 163 hp |
| Hámarks tog | 360 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3800 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2000 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Inndælingartæki |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Rúmtak eldsneytistanks | 64 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 10 sec |
| Hámarkshraði | 197 km/h |
| Farflugssvið | 810 - 1310 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.9 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 7.9 lítra |
Bíll Chevrolet Orlando Smábíll 2.0 VCDi MT (163 hp) (1 kynslóð 2010-2015)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu