Bíll Ford Mondeo Fólksbifreið 2.0 TDCi DPF AT (140 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Ford |
| Fyrirmynd | Mondeo |
| Kynslóð | 4 kynslóð 2007-2010 ár |
| Röð | Fólksbifreið |
| Breytingu | 2.0 TDCi DPF AT (140 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Full þyngd | 2190 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 535-535 lítra |
| Breidd | 1886 mm |
| Lengd | 4844 mm |
| Hæð | 1500 mm |
| Hjólhaf | 2850 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1589 / 1605 mm |
| Landrými | 155 mm |
| Húsþyngd | 1503 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 4190 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Gormar, Demparar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 11.8 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1997 cm3 |
| Vélarafl | 140 hp |
| Hámarks tog | 340 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1750 - 2240 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 85 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 88 mm |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Rúmtak eldsneytistanks | 70 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 10.2 sec |
| Hámarkshraði | 205 km/h |
| Farflugssvið | 710 - 1250 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 7.1 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.6 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 9.8 lítra |
Bíll Ford Mondeo Fólksbifreið 2.0 TDCi DPF AT (140 hp) (4 kynslóð 2007-2010)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| fólksbifreið |
 hlaðbakur |
 vagn |
| fólksbifreið |
fólksbifreið |
 hlaðbakur |
 vagn |
 hlaðbakur |
fólksbifreið |
 vagn |
fólksbifreið |
 hlaðbakur |
 vagn |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu