Bíll Chevrolet Captiva Crossover 2.2 TD AT [7 places] (184 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Chevrolet |
| Fyrirmynd | Captiva |
| Kynslóð | 1 kynslóð [endurstíll] 2011-2013 ár |
| Röð | Crossover |
| Breytingu | 2.2 TD AT [7 places] (184 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 560 kg |
| Full þyngd | 2513 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 477-1577 lítra |
| Breidd | 1849 mm |
| Lengd | 4673 mm |
| Hæð | 1727 mm |
| Hjólhaf | 2707 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1569 / 1576 mm |
| Landrými | 180 mm |
| Húsþyngd | 1953 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) |
| Snúningshringur | 11.8 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 2231 cm3 |
| Vélarafl | 184 hp |
| Hámarks tog | 400 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3800 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2000 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 86 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 96 mm |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Rúmtak eldsneytistanks | 65 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 10.1 sec |
| Hámarkshraði | 188 km/h |
| Farflugssvið | 650 - 1020 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 7.7 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.4 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 10 lítra |
Bíll Chevrolet Captiva Crossover 2.2 TD AT [7 places] (184 hp) (1 kynslóð [endurstíll] 2011-2013)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Búnaður:
 utanvegar |  utanvegar |  utanvegar |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu