Bíll Mitsubishi ASX Crossover 1.6 MT 2WD (117 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Mitsubishi |
| Fyrirmynd | ASX |
| Kynslóð | 1 kynslóð 2010-2012 ár |
| Röð | Crossover |
| Breytingu | 1.6 MT 2WD (117 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 600 kg |
| Full þyngd | 1870 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 442-1193 lítra |
| Breidd | 1770 mm |
| Lengd | 4295 mm |
| Hæð | 1615 mm |
| Hjólhaf | 2670 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1525 / 1525 mm |
| Landrými | 195 mm |
| Húsþyngd | 1270 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 3700 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Stöðvunarstöng, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 10.6 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1590 cm3 |
| Vélarafl | 117 hp |
| Hámarks tog | 154 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 4000 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 75 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 90 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 63 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 11.4 sec |
| Hámarkshraði | 183 km/h |
| Farflugssvið | 840 - 1290 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.9 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.9 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 7.5 lítra |
Bíll Mitsubishi ASX Crossover 1.6 MT 2WD (117 hp) (1 kynslóð 2010-2012)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Búnaður:
 utanvegar |  utanvegar |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu