|
|
|
Bíll Audi A4 Fólksbifreið 2.0 TFSI multitronic (200 hp) (B7 2004-2008)
Merki | Audi |
Fyrirmynd | A4 |
Kynslóð | B7 2004-2008 ár |
Röð | Fólksbifreið |
Breytingu | 2.0 TFSI multitronic (200 hp) |
Yfirbygging:
Fjöldi sæta | 5 | Getu | 550 kg | Full þyngd | 2000 kg | Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 460-720 lítra | Breidd | 1772 mm | Lengd | 4586 mm | Hæð | 1427 mm | Hjólhaf | 2648 mm | Aftari braut/Fremri braut | 1522 / 1522 mm | Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 1090 / 1030 kg | Húsþyngd | 1450 kg | Hleðsluhæð | 694 mm | Leyfileg lestarþyngd | 3700 kg |
Fjöðrun:
Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
Fjöðrun að aftan | Óháð, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
Gerð gírkassa | Stöðug breytileg skipting (CVT) | Drifhjól | Framhjóladrif | Snúningshringur | 11.1 m |
Vél:
Vélargerð | Bensín | Vélarrými | 1984 cm3 | Vélarafl | 200 hp | Hámarks tog | 280 N*m | Hámarksafl við snúning á mínútu | 5100 - 6000 RPM | Velta á hámarks tog | 1800 - 5000 RPM | Fjöldi strokka | 4 | Bolthola | 82.5 mm | Lokar á strokk | 4 | Skipulag strokka | Í línu | Heilablóðfall | 92.8 mm | Tegund inndælingar | Bein innspýting | Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
Eldsneyti | Bensín | Losunarstaðlar | EURO IV | Bensín gerð | 98 RON | Rúmtak eldsneytistanks | 70 lítra | Hröðun (0-100 km/klst) | 7.3 sec | Hámarkshraði | 235 km/h | Farflugssvið | 630 - 1110 km | Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8.1 lítra | Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.3 lítra | Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 11.2 lítra |
Bíll Audi A4 Fólksbifreið 2.0 TFSI multitronic (200 hp) (B7 2004-2008)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu:
Þakka þér fyrir!
fólksbifreið |
vagn |
vagn |
fólksbifreið |
cabriolet |
fólksbifreið |
vagn |
vagn |
fólksbifreið |
vagn |
fólksbifreið |
|
|
|
|
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
|