Bíll Ford Mondeo Fólksbifreið 2.0 MT (135 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Ford |
| Fyrirmynd | Mondeo |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1993-1996 ár |
| Röð | Fólksbifreið |
| Breytingu | 2.0 MT (135 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Full þyngd | 1750 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 480-480 lítra |
| Breidd | 1749 mm |
| Lengd | 4481 mm |
| Hæð | 1428 mm |
| Hjólhaf | 2704 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1503 / 1487 mm |
| Landrými | 120 mm |
| Húsþyngd | 1265 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng |
| Fjöðrun að aftan | Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 10.9 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1988 cm3 |
| Vélarafl | 135 hp |
| Hámarks tog | 175 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 4000 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 84.8 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 88 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 61 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 9.6 sec |
| Hámarkshraði | 204 km/h |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8.4 lítra |
Bíll Ford Mondeo Fólksbifreið 2.0 MT (135 hp) (1 kynslóð 1993-1996)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| fólksbifreið |
 hlaðbakur |
 vagn |
| fólksbifreið |
fólksbifreið |
 hlaðbakur |
 vagn |
 hlaðbakur |
fólksbifreið |
 vagn |
fólksbifreið |
 hlaðbakur |
 vagn |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu