Bíll Hyundai Elantra Hlaðbakur 2.0 MT (137 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Hyundai |
| Fyrirmynd | Elantra |
| Kynslóð | XD 2000-2003 ár |
| Röð | Hlaðbakur |
| Breytingu | 2.0 MT (137 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 582 kg |
| Full þyngd | 1800 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 415-1222 lítra |
| Breidd | 1720 mm |
| Lengd | 4495 mm |
| Hæð | 1425 mm |
| Hjólhaf | 2610 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1485 / 1475 mm |
| Landrými | 160 mm |
| Húsþyngd | 1218 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 10.2 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1975 cm3 |
| Vélarafl | 137 hp |
| Hámarks tog | 184 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 4900 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 82 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 93.5 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 55 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 9.1 sec |
| Hámarkshraði | 206 km/h |
| Farflugssvið | 500 - 870 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.3 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 11 lítra |
Bíll Hyundai Elantra Hlaðbakur 2.0 MT (137 hp) (XD 2000-2003)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |  |  |
 fólksbifreið |
 coupe |
 fólksbifreið |
 fólksbifreið |
hlaðbakur |
 vagn |
 fólksbifreið |
 fólksbifreið |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu