Bíll Maserati 228 Coupe 2.8 Turbo MT (225 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Maserati |
| Fyrirmynd | 228 |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1986-1992 ár |
| Röð | Coupe |
| Breytingu | 2.8 Turbo MT (225 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Full þyngd | 1800 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 530-530 lítra |
| Breidd | 1865 mm |
| Lengd | 4460 mm |
| Hæð | 1330 mm |
| Hjólhaf | 2600 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1540 / 1550 mm |
| Landrými | 135 mm |
| Húsþyngd | 1240 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Skrúfugormar |
| Fjöðrun að aftan | Skrúfugormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 2790 cm3 |
| Vélarafl | 225 hp |
| Hámarks tog | 334 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5500 RPM |
| Velta á hámarks tog | 3500 RPM |
| Fjöldi strokka | 6 |
| Bolthola | 94 mm |
| Lokar á strokk | 3 |
| Skipulag strokka | V-gerð |
| Heilablóðfall | 67 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 82 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 5 sec |
| Hámarkshraði | 235 km/h |
| Farflugssvið | 460 - 910 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 11 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 9 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 18 lítra |
Bíll Maserati 228 Coupe 2.8 Turbo MT (225 hp) (1 kynslóð 1986-1992)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |  |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu