Bíll Nissan Patrol Utanvegar 5-hurð 2.8 TD MT (116 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Nissan |
| Fyrirmynd | Patrol |
| Kynslóð | Y60 1987-1998 ár |
| Röð | Utanvegar 5-hurð |
| Breytingu | 2.8 TD MT (116 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 7 |
| Getu | 480 kg |
| Full þyngd | 2500 kg |
| Breidd | 1801 mm |
| Lengd | 4821 mm |
| Hæð | 1791 mm |
| Hjólhaf | 2969 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1529 / 1529 mm |
| Landrými | 216 mm |
| Húsþyngd | 2020 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Háð, Ás |
| Fjöðrun að aftan | Háð, Ás |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) |
| Snúningshringur | 14.2 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 2826 cm3 |
| Vélarafl | 116 hp |
| Hámarks tog | 235 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4400 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2400 RPM |
| Fjöldi strokka | 6 |
| Bolthola | 83.5 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 85 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Rúmtak eldsneytistanks | 95 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 11.6 sec |
| Hámarkshraði | 150 km/h |
| Farflugssvið | 660 - 850 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 12 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 11.2 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 14.5 lítra |
Bíll Nissan Patrol Utanvegar 5-hurð 2.8 TD MT (116 hp) (Y60 1987-1998)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| utanvegar |
utanvegar |
utanvegar |
| utanvegar |
utanvegar |
utanvegar |
| utanvegar |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu