Bíll Skoda Felicia Pallbíll 1.3 MT (68 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Skoda |
| Fyrirmynd | Felicia |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1994-2000 ár |
| Röð | Pallbíll |
| Breytingu | 1.3 MT (68 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 2 |
| Getu | 605 kg |
| Full þyngd | 1510 kg |
| Breidd | 1635 mm |
| Lengd | 4115 mm |
| Hæð | 1440 mm |
| Hjólhaf | 2450 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1420 / 1380 mm |
| Landrými | 110 mm |
| Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 770 / 900 kg |
| Húsþyngd | 905 kg |
| Rúmmál farangursrýmis | 0.84 cm3 |
| Leyfileg lestarþyngd | 2410 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Á þríhyrndum óskabeinum |
| Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Aftandi armar, Þver snúningsstangir |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 11.2 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1289 cm3 |
| Vélarafl | 68 hp |
| Hámarks tog | 106 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2600 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 75.5 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 72 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO II |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 42 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 14 sec |
| Hámarkshraði | 155 km/h |
| Farflugssvið | 520 - 520 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 7.2 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 8.1 lítra |
Bíll Skoda Felicia Pallbíll 1.3 MT (68 hp) (1 kynslóð 1994-2000)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 hlaðbakur |
 vagn |
pallbíll |
 vagn |
 hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu