Bíll Toyota Celica Lyftubak 2.0 MT (120 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Toyota |
| Fyrirmynd | Celica |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1973-1977 ár |
| Röð | Lyftubak |
| Breytingu | 2.0 MT (120 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 4 |
| Breidd | 1619 mm |
| Lengd | 4241 mm |
| Hæð | 1296 mm |
| Hjólhaf | 2500 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1347 / 1307 mm |
| Landrými | 171 mm |
| Húsþyngd | 1115 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | |
| Fjöðrun að aftan | Háð |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Snúningshringur | 10 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1968 cm3 |
| Vélarafl | 120 hp |
| Hámarks tog | 153 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5800 RPM |
| Velta á hámarks tog | 5200 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 85.5 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 80 mm |
| Tegund inndælingar | Karburator |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 50 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 11 sec |
| Hámarkshraði | 190 km/h |
| Farflugssvið | 450 - 630 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8.9 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 8 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 11 lítra |
Bíll Toyota Celica Lyftubak 2.0 MT (120 hp) (1 kynslóð 1973-1977)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 hlaðbakur |
 cabriolet |
 hlaðbakur |
 cabriolet |
 coupe |
 cabriolet |
| lyftubak |
lyftubak |
lyftubak |
| lyftubak |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu