Bíll Toyota MR2 Coupe 2.0 turbo MT (200 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Toyota |
| Fyrirmynd | MR2 |
| Kynslóð | W20 1989-2000 ár |
| Röð | Coupe |
| Breytingu | 2.0 turbo MT (200 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 2 |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 156-156 lítra |
| Breidd | 1699 mm |
| Lengd | 4171 mm |
| Hæð | 1240 mm |
| Hjólhaf | 2400 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1471 / 1450 mm |
| Landrými | 130 mm |
| Húsþyngd | 1261 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Gormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1998 cm3 |
| Vélarafl | 200 hp |
| Hámarks tog | 271 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 3200 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 86 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 86 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 54 lítra |
| Hámarkshraði | 200 km/h |
| Farflugssvið | 460 - 620 km |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 8.7 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 11.7 lítra |
Bíll Toyota MR2 Coupe 2.0 turbo MT (200 hp) (W20 1989-2000)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 roadster |
coupe |
coupe |
 targa |
coupe |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu