Bíll Toyota Sequoia Utanvegar 4.7 AT AWD (240 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Toyota |
| Fyrirmynd | Sequoia |
| Kynslóð | 1 kynslóð 2001-2005 ár |
| Röð | Utanvegar |
| Breytingu | 4.7 AT AWD (240 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 7 |
| Getu | 603 kg |
| Full þyngd | 2993 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 787-3627 lítra |
| Breidd | 1980 mm |
| Lengd | 5180 mm |
| Hæð | 1880 mm |
| Hjólhaf | 3000 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1675 / 1680 mm |
| Landrými | 269 mm |
| Húsþyngd | 2390 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 5352 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Tvöfaldur óskabein, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Aftandi armar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 4 |
| Drifhjól | Fjórhjóladrif (4WD) |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 4664 cm3 |
| Vélarafl | 240 hp |
| Hámarks tog | 427 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4800 RPM |
| Velta á hámarks tog | 3400 RPM |
| Fjöldi strokka | 8 |
| Bolthola | 94 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | V-gerð |
| Heilablóðfall | 84 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 100 lítra |
| Hámarkshraði | 175 km/h |
| Farflugssvið | 430 - 720 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 16.8 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 13.8 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 23 lítra |
Bíll Toyota Sequoia Utanvegar 4.7 AT AWD (240 hp) (1 kynslóð 2001-2005)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| utanvegar | utanvegar |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu