Bíll Renault Megane Cabriolet 2.0 T MT (165 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Renault |
| Fyrirmynd | Megane |
| Kynslóð | 2 kynslóð [endurstíll] 2006-2012 ár |
| Röð | Cabriolet |
| Breytingu | 2.0 T MT (165 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 4 |
| Getu | 455 kg |
| Full þyngd | 1870 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 190-490 lítra |
| Breidd | 1777 mm |
| Lengd | 4355 mm |
| Hæð | 1404 mm |
| Hjólhaf | 2522 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1510 / 1506 mm |
| Landrými | 120 mm |
| Húsþyngd | 1415 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Stöðvunarstöng |
| Fjöðrun að aftan | Stöðvunarstöng, Gormar, Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 10.2 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1998 cm3 |
| Vélarafl | 165 hp |
| Hámarks tog | 270 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 3250 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 82.7 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 93 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 60 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8.7 sec |
| Hámarkshraði | 220 km/h |
| Farflugssvið | 550 - 950 km |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.3 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 11 lítra |
Bíll Renault Megane Cabriolet 2.0 T MT (165 hp) (2 kynslóð [endurstíll] 2006-2012)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
![mynd 1 Bíll Renault Megane Cabriolet (2 kynslóð [endurstíll] 2006 2012)](/img/serie_1599_3795_1_megane_bg.jpg) |
![mynd 2 Bíll Renault Megane Cabriolet (2 kynslóð [endurstíll] 2006 2012)](/img/serie_1599_3795_2_megane_bg.jpg) |
![mynd 3 Bíll Renault Megane Cabriolet (2 kynslóð [endurstíll] 2006 2012)](/img/serie_1599_3795_3_megane_bg.jpg) |
![mynd 4 Bíll Renault Megane Cabriolet (2 kynslóð [endurstíll] 2006 2012)](/img/serie_1599_3795_4_megane_bg.jpg) |
![mynd 5 Bíll Renault Megane Cabriolet (2 kynslóð [endurstíll] 2006 2012)](/img/serie_1599_3801_1_megane_bg.jpg) |
![mynd 6 Bíll Renault Megane Cabriolet (2 kynslóð [endurstíll] 2006 2012)](/img/serie_1599_3801_2_megane_bg.jpg) |
![mynd 7 Bíll Renault Megane Cabriolet (2 kynslóð [endurstíll] 2006 2012)](/img/serie_1599_3805_1_megane_bg.jpg) |
![mynd 8 Bíll Renault Megane Cabriolet (2 kynslóð [endurstíll] 2006 2012)](/img/serie_1599_3805_2_megane_bg.jpg) |
![mynd 9 Bíll Renault Megane Cabriolet (2 kynslóð [endurstíll] 2006 2012)](/img/serie_1599_3805_3_megane_bg.jpg) |
 hlaðbakur |
 hlaðbakur |
 vagn |
| cabriolet |
 vagn |
 hlaðbakur |
 hlaðbakur |
 fólksbifreið |
 vagn |
| cabriolet |
 hlaðbakur |
 hlaðbakur |
 vagn |
cabriolet |
 fólksbifreið |
 hlaðbakur |
 coupe |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu