Bíll Peugeot Expert VU sendibíl 2.0 HDi MT L1H1 (120 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Peugeot |
| Fyrirmynd | Expert |
| Kynslóð | 2 kynslóð [endurstíll] 2012-2017 ár |
| Röð | VU sendibíl |
| Breytingu | 2.0 HDi MT L1H1 (120 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 2 |
| Getu | 988 kg |
| Full þyngd | 2698 kg |
| Breidd | 1895 mm |
| Lengd | 4805 mm |
| Hæð | 1942 mm |
| Hjólhaf | 3000 mm |
| Húsþyngd | 1698 kg |
| Rúmmál farangursrýmis | 5 cm3 |
| Farangursrými | 1600x1449x2254 mm |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng |
| Fjöðrun að aftan | Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 12.18 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1997 cm3 |
| Vélarafl | 120 hp |
| Hámarks tog | 300 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2000 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Rúmtak eldsneytistanks | 80 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 12.8 sec |
| Hámarkshraði | 160 km/h |
| Farflugssvið | 880 - 1270 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 7.2 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.3 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 9.1 lítra |
Bíll Peugeot Expert VU sendibíl 2.0 HDi MT L1H1 (120 hp) (2 kynslóð [endurstíll] 2012-2017)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Búnaður:
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu