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Auto Volkswagen Multivan Pullman (T5 [restyling] 2010-2015)
Marca | Volkswagen |
Modello | Multivan |
Generazione | T5 [restyling] 2010-2015 | Serie | Pullman |
Trasmissione e controllo:
Trazione | anteriore, integrale permanente | Tipo di cambio | robotizzato (semimanuale), manuale | Numero marce | 7, 6, 5 | Diametro di sterzata | 11.9 m |
Motore:
Tipo di motore | Diesel, Benzina | Potenza del motore | 84-204 CV | Cilindrata | 1968-1984 cm3 | Tipo d’iniezzione | Collettore comune, GDI, MPI | Presenza dell’interrefrigeratore | esiste | Tipo di sovralimantazione | Biturbo, Turbo | Coppia massima | 170-400 N*m | Giri per minuto della coppia massima | 1250-4700 RPM | RPM | 3500-6000 RPM | Disposizione dei cilindri | Motore in linea | Circonferenza di base di cilindro | 82.5 mm | La corsa del pistone | 92.8 mm | Numero valvole per un cilindro | 4 | Numero dei cilindri | 4 |
Carrozzeria:
Posti | 5 | Capacità di traino | 796-968 kg | Compartimento da carico (Larghezza x Altezza x Lunghezza) | 1317-1625 x 1317 x 2353 mm | Massa a vuoto | 1999-2284 kg | PTT (Peso totale a terra) | 2850-3080 kg | Altezza da terra | 165-186 mm | Passo | 3000 mm | Carreggiata posteriore/anteriore | 1220-1628 / 1220-1628 mm | Peso per asse anteriore/posteriore | 1500-1600 / 1575 kg | Larghezza | 1904 mm | Lunghezza | 4890-4892 mm | Altezza | 1970 mm | Altezza di carico | 569-589 mm | Peso consentito della road train | 4500-5300 kg |
Prestazioni:
Marca carburante | diesel, benzina | Standards sulle emissioni | EURO IV | Tipologie di benzina | 95, 98 | Velocità di crociera | 590-1310 km | Accelerazione 0-100 km/h | 9.5-22.2 sec | Volume del serbatoio | 80 litro | Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 7.3-10.4 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 9.5-13.6 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 6.1-8.6 litro |
Freni:
Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
Freni posteriori | Freni a disco |
Sospensione:
Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio |
Sospensione posteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Multi-link |
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