Auto Chevrolet Suburban Fuoristrada
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| Marca | Chevrolet |
| Modello | Suburban |
| Generazione | 5 generazione 1955-1959 |
| Serie | Fuoristrada |
Trasmissione e controllo:
| Trazione | posteriore, integrale permanente |
| Tipo di cambio | manuale, automatico |
| Numero marce | 3, 4 |
| Diametro di sterzata | 12.5-15.26 m |
Motore:
| Tipo di motore | Benzina |
| Potenza del motore | 110-160 CV |
| Cilindrata | 3859-4638 cm3 |
| Tipo d’iniezzione | Carburatore |
| Coppia massima | 281-366 N*m |
| Giri per minuto della coppia massima | 1600-2200 RPM |
| RPM | 3200-4200 RPM |
| Disposizione dei cilindri | Motore in linea, Motore a V |
| Circonferenza di base di cilindro | 90.5-98.4 mm |
| La corsa del pistone | 76.2-100.3 mm |
| Numero valvole per un cilindro | 2 |
| Numero dei cilindri | 6, 8 |
Carrozzeria:
| Posti | 8 |
| Capacità di traino | 431-544 kg |
| Massa a vuoto | 1708-2026 kg |
| PTT (Peso totale a terra) | 2268-2540 kg |
| Passo | 2896 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1537-1542 / 1549-1550 mm |
| Larghezza | 1786 mm |
| Lunghezza | 5026-5088 mm |
| Altezza | 1956-1999 mm |
Prestazioni:
| Marca carburante | benzina |
| Volume del serbatoio | 58.7-66.2 litro |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a tamburo |
| Freni posteriori | Freni a tamburo |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | A molla |
| Sospensione posteriore | ad assale rigido, A molla, Albero |
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