Auto Mazda 6 Familiare
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| Marca | Mazda |
| Modello | 6 |
| Generazione | 1 generazione 2002-2005 |
| Serie | Familiare |
Trasmissione e controllo:
| Trazione | anteriore, integrale permanente |
| Tipo di cambio | manuale, automatico |
| Numero marce | 5, 4, 6 |
| Diametro di sterzata | 11.5-11.8 m |
Motore:
| Tipo di motore | Benzina, Diesel |
| Potenza del motore | 120-223 CV |
| Cilindrata | 1798-2967 cm3 |
| Tipo d’iniezzione | MPI, Collettore comune |
| Presenza dell’interrefrigeratore | esiste |
| Tipo di sovralimantazione | Turbo |
| Coppia massima | 165-310 N*m |
| Giri per minuto della coppia massima | 2000-5000 RPM |
| RPM | 3500-6500 RPM |
| Disposizione dei cilindri | Motore in linea, Motore a V |
| Circonferenza di base di cilindro | 83-89 mm |
| La corsa del pistone | 79.5-94 mm |
| Numero valvole per un cilindro | 4 |
| Numero dei cilindri | 4, 6 |
Carrozzeria:
| Posti | 5 |
| Capacità di traino | 420-495 kg |
| Capienza portabagagli minima/massima | 505-1712 litro |
| Massa a vuoto | 1410-1605 kg |
| PTT (Peso totale a terra) | 1900-2037 kg |
| Altezza da terra | 130 mm |
| Passo | 2675 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1530-1550 / 1530-1550 mm |
| Peso per asse anteriore/posteriore | 1076 / 961 kg |
| Larghezza | 1780 mm |
| Lunghezza | 4700-4770 mm |
| Altezza | 1455-1490 mm |
| Peso consentito della road train | 3200-3625 kg |
Prestazioni:
| Marca carburante | benzina, diesel |
| Standards sulle emissioni | EURO III |
| Tipologie di benzina | 95, 92 |
| Velocità di crociera | 430-1120 km |
| Accelerazione 0-100 km/h | 9.2-12.3 sec |
| Volume del serbatoio | 64-68 litro |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 6.6-10.5 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 8.3-15 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 5.7-9 litro |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, A doppio braccio trasversale, A leva, A quadrilatero |
| Sospensione posteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Multi-link, Molla progressiva |
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