|
|
|
Auto Chevrolet Camaro Z28 targa 5.7 AT (245 CV) (3 generazione [2 restyling] 1991-1992)
Marca | Chevrolet |
Modello | Camaro |
Generazione | 3 generazione [2 restyling] 1991-1992 anni |
Serie | Z28 targa |
Modifiche | 5.7 AT (245 CV) |
Carrozzeria:
Posti | 4 | Capienza portabagagli minima/massima | 350-350 litro | Larghezza | 1840 mm | Lunghezza | 4891 mm | Altezza | 1279 mm | Passo | 2566 mm | Carreggiata posteriore/anteriore | 1525 / 1548 mm | Altezza da terra | 148 mm | Massa a vuoto | 1545 kg |
Sospensione:
Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, Molla progressiva, Ammortizzatori |
Sospensione posteriore | indipendente, barra antirollio, A doppio braccio trasversale, Molla progressiva |
Freni:
Freni anteriori | Freni a disco |
Freni posteriori | Freni a tamburo |
Trasmissione e controllo:
Tipo di cambio | automatico | Numero marce | 4 | Trazione | posteriore | Diametro di sterzata | 12.59 m |
Motore:
Tipo di motore | Benzina | Cilindrata | 5735 cm3 | Potenza del motore | 245 CV | Coppia massima | 468 N*m | RPM | 4400 RPM | Giri per minuto della coppia massima | 3200 RPM | Numero dei cilindri | 8 | Circonferenza di base di cilindro | 101.6 mm | Numero valvole per un cilindro | 2 | Disposizione dei cilindri | Motore a V | La corsa del pistone | 88.4 mm | Tipo d’iniezzione | MPI |
Prestazioni:
Marca carburante | benzina | Tipologie di benzina | 92 | Volume del serbatoio | 58.7 litro | Accelerazione 0-100 km/h | 6.6 sec | Velocità massima | 244 km/h | Velocità di crociera | 260 - 490 km | Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 17.9 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 11.9 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 22.3 litro |
Automobile Chevrolet Camaro Z28 targa 5.7 AT (245 CV) (3 generazione [2 restyling] 1991-1992)
Ti piace questo sito o questa pagina? Per favore, condividilo. Grazie!
Si prega di aiutare il progetto:
Grazie!
Cupè |
Cabrio |
Cabrio |
Cupè |
Cabrio |
Cupè |
Cupè |
| |
|
|
|
Configuratore auto, Scelta dell’auto © 2023-2024 carconf.eu
|