|
|
|
Auto Toyota Tacoma X-Runner pick-up 2-porte 4.0 MT (236 CV) (2 generazione [restyling] 2010-2011)
Marca | Toyota |
Modello | Tacoma |
Generazione | 2 generazione [restyling] 2010-2011 anni |
Serie | X-Runner pick-up 2-porte |
Modifiche | 4.0 MT (236 CV) |
Carrozzeria:
Posti | 4 | Capacità di traino | 399 kg | PTT (Peso totale a terra) | 2132 kg | Larghezza | 1880 mm | Lunghezza | 5286 mm | Altezza | 1666 mm | Passo | 3236 mm | Carreggiata posteriore/anteriore | 1580 / 1580 mm | Altezza da terra | 191 mm | Massa a vuoto | 1733 kg | Compartimento da carico (Larghezza x Altezza x Lunghezza) | 1440x457x1867 mm | Peso consentito della road train | 3720 kg |
Sospensione:
Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, A doppio braccio trasversale, Molla progressiva |
Sospensione posteriore | ad assale rigido, Ammortizzatori, A molla |
Freni:
Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
Freni posteriori | Freni a tamburo |
Trasmissione e controllo:
Tipo di cambio | manuale | Numero marce | 6 | Trazione | posteriore | Diametro di sterzata | 12.8 m |
Motore:
Tipo di motore | Benzina | Cilindrata | 3956 cm3 | Potenza del motore | 236 CV | Coppia massima | 360 N*m | RPM | 5200 RPM | Giri per minuto della coppia massima | 4000 RPM | Numero dei cilindri | 6 | Circonferenza di base di cilindro | 94 mm | Numero valvole per un cilindro | 4 | Disposizione dei cilindri | Motore a V | La corsa del pistone | 95 mm | Tipo d’iniezzione | MPI |
Prestazioni:
Marca carburante | benzina | Tipologie di benzina | 95 | Volume del serbatoio | 80 litro | Velocità di crociera | 510 - 650 km | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 12.4 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 15.6 litro |
Automobile Toyota Tacoma X-Runner pick-up 2-porte 4.0 MT (236 CV) (2 generazione [restyling] 2010-2011)
Ti piace questo sito o questa pagina? Per favore, condividilo. Grazie!
Si prega di aiutare il progetto:
Grazie!
Pick-up |
Pick-up |
Pick-up |
Pick-up |
Pick-up |
Pick-up |
|
|
|
Configuratore auto, Scelta dell’auto © 2023-2024 carconf.eu
|