車 Lancia Beta クーペ
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| 目印 | Lancia |
| モデル | Beta |
| 世代 | 1 世代 1976-1984 |
| セリエ | クーペ |
ギアボックスとハンドリング:
| 駆動輪 | 前輪駆動 |
| ギアボックスタイプ | マニュアル |
| ギア数 | 5 |
エンジン:
| エンジン型式 | ガソリン |
| エンジン出力 | 101-120 hp |
| エンジン容量 | 1585-1995 cm3 |
| 射出タイプ | キャブレター, インジェクター |
| 最大トルク | 137-177 N*m |
| 最大トルクの回転数 | 2800-3000 RPM |
| 回転時の最大出力 | 5500-5800 RPM |
| シリンダーレイアウト | インライン |
| シリンダーボア | 84 mm |
| ストロークサイクル | 71-90 mm |
| バルブ／シリンダー | 2 |
| シリンダー数 | 4 |
ボディワーク:
| 座席数 | 4 |
| カーブウェイト | 1070-1110 kg |
| ホイールベース | 2350 mm |
| 幅 | 1650 mm |
| 長さ | 3995 mm |
| 高さ | 1285 mm |
動作特性:
| 燃料 | ガソリン |
| ガソリンタイプ | 95 RON |
| 加速度(0-100km/h) | 10.4 sec |
| 燃料タンク容量 | 52 リットル |
ブレーキ:
| フロントブレーキ | ディスク |
| リアブレーキ | ディスク |
サスペンション:
| フロントサスペンション | 独立系, スタビライザーバー, ウィッシュボーン, マルチウィッシュボーン, スプリング |
| リアサスペンション | 独立系, スタビライザーバー, ウィッシュボーン, マルチウィッシュボーン, スプリング |
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