車 Peugeot 309 ハッチバック
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![写真 1 車 Peugeot 309 ハッチバック (1 世代 [整頓] 1989 1993)](/img/serie_1484_3534_1_309_bg.jpg) |
![写真 2 車 Peugeot 309 ハッチバック (1 世代 [整頓] 1989 1993)](/img/serie_1484_3534_2_309_bg.jpg) |
![写真 3 車 Peugeot 309 ハッチバック (1 世代 [整頓] 1989 1993)](/img/serie_1484_3534_3_309_bg.jpg) |
![写真 4 車 Peugeot 309 ハッチバック (1 世代 [整頓] 1989 1993)](/img/serie_1484_3534_4_309_bg.jpg) |
![写真 5 車 Peugeot 309 ハッチバック (1 世代 [整頓] 1989 1993)](/img/serie_1484_3535_1_309_bg.jpg) |
| 目印 | Peugeot |
| モデル | 309 |
| 世代 | 1 世代 [整頓] 1989-1993 |
| セリエ | ハッチバック |
ギアボックスとハンドリング:
| 駆動輪 | 前輪駆動 |
| ギアボックスタイプ | マニュアル, 自動 |
| ギア数 | 4, 5 |
| ターニングサークル | 10.5 m |
エンジン:
| エンジン型式 | ガソリン, ディゼル |
| エンジン出力 | 60-158 hp |
| エンジン容量 | 1124-1905 cm3 |
| 射出タイプ | 単射, キャブレター, マルチポイント燃料噴射, インジェクター |
| 最大トルク | 88-177 N*m |
| 最大トルクの回転数 | 2000-5000 RPM |
| 回転時の最大出力 | 4300-6500 RPM |
| シリンダーレイアウト | インライン |
| シリンダーボア | 72-83 mm |
| ストロークサイクル | 69-88 mm |
| バルブ／シリンダー | 2, 4 |
| シリンダー数 | 4 |
ボディワーク:
| 座席数 | 5 |
| 最小トランク容量/最大トランク容量 | 295-615 リットル |
| カーブウェイト | 835-1000 kg |
| フルウェイト | 1275-1400 kg |
| 地上高 | 130 mm |
| ホイールベース | 2470 mm |
| リアトラック/フロントトラック | 1405 / 1380 mm |
| 幅 | 1630 mm |
| 長さ | 4050 mm |
| 高さ | 1380 mm |
動作特性:
| 燃料 | ガソリン, ディゼル |
| ガソリンタイプ | 95 RON |
| 航続可能距離 | 500-1380 km |
| 加速度(0-100km/h) | 7-15.3 sec |
| 燃料タンク容量 | 55 リットル |
| 100kmあたりの混走燃料消費率 | 6.5-8 リットル |
| 市街地走行100kmあたりの燃料消費率 | 7-11 リットル |
| 高速道路走行時の100kmあたりの燃料消費率 | 4-6 リットル |
ブレーキ:
| フロントブレーキ | ディスク, 溌剌 |
| リアブレーキ | ドラム, ディスク |
サスペンション:
| フロントサスペンション | ヘリカルスプリング |
| リアサスペンション | ビーム, トーションビーム, トーション |
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