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車 Honda NSX タルガ (1 世代 1992-1999)
目印 | Honda |
モデル | NSX |
世代 | 1 世代 1992-1999 | セリエ | タルガ |
ギアボックスとハンドリング:
駆動輪 | 後輪駆動 | ギアボックスタイプ | 自動, マニュアル | ギア数 | 4, 5, 6 | ターニングサークル | 11.6 m |
エンジン:
エンジン型式 | ガソリン | エンジン出力 | 261-280 hp | エンジン容量 | 2977-3179 cm3 | 射出タイプ | マルチポイント燃料噴射 | 最大トルク | 294-304 N*m | 最大トルクの回転数 | 5300-5400 RPM | 回転時の最大出力 | 6800-7300 RPM | シリンダーレイアウト | V型 | シリンダーボア | 90-93 mm | ストロークサイクル | 78 mm | バルブ/シリンダー | 4 | シリンダー数 | 6 |
ボディワーク:
座席数 | 2 | カーブウェイト | 1400-1430 kg | 地上高 | 135 mm | ホイールベース | 2530 mm | リアトラック/フロントトラック | 1510 / 1530 mm | 幅 | 1810 mm | 長さ | 4430 mm | 高さ | 1170 mm |
動作特性:
燃料 | ガソリン | ガソリンタイプ | 95 RON | 加速度(0-100km/h) | 5 sec | 燃料タンク容量 | 70 リットル | 100kmあたりの混走燃料消費率 | 10 リットル |
ブレーキ:
フロントブレーキ | ディスク, 溌剌 |
リアブレーキ | ディスク, 溌剌 |
サスペンション:
フロントサスペンション | ダブルウィッシュボーン |
リアサスペンション | ダブルウィッシュボーン |
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