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車 Mazda Tribute Field Break クロスオーバー 5-扉 (1 世代 2000-2004)
目印 | Mazda |
モデル | Tribute |
世代 | 1 世代 2000-2004 | セリエ | Field Break クロスオーバー 5-扉 |
ギアボックスとハンドリング:
駆動輪 | 全輪駆動 (AWD), 前輪駆動 | ギアボックスタイプ | 自動 | ギア数 | 4 | ターニングサークル | 11.2 m |
エンジン:
エンジン型式 | ガソリン | エンジン出力 | 129-203 hp | エンジン容量 | 1989-2967 cm3 | 射出タイプ | マルチポイント燃料噴射 | 最大トルク | 183-265 N*m | 最大トルクの回転数 | 4500-4700 RPM | 回転時の最大出力 | 5400-6000 RPM | シリンダーレイアウト | インライン, V型 | シリンダーボア | 84.8-89 mm | ストロークサイクル | 79.5-94 mm | バルブ/シリンダー | 4 | シリンダー数 | 4, 6 |
ボディワーク:
座席数 | 5 | 最小トランク容量/最大トランク容量 | 841-1892 リットル | カーブウェイト | 1450-1520 kg | 地上高 | 205 mm | ホイールベース | 2620 mm | リアトラック/フロントトラック | 1550 / 1530 mm | 幅 | 1825 mm | 長さ | 4465 mm | 高さ | 1760 mm |
動作特性:
燃料 | ガソリン | ガソリンタイプ | 92 RON | 燃料タンク容量 | 61 リットル | 100kmあたりの混走燃料消費率 | 10.9-11.9 リットル |
ブレーキ:
フロントブレーキ | ディスク, 溌剌 |
リアブレーキ | ドラム |
サスペンション:
フロントサスペンション | 独立系, スタビライザーバー |
リアサスペンション | 独立系, ウィッシュボーン, マルチウィッシュボーン |
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修正:
オフロード | オフロード |
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