車 Nissan Laurel ハードトップ
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| 目印 | Nissan |
| モデル | Laurel |
| 世代 | C30 1968-1972 |
| セリエ | ハードトップ |
ギアボックスとハンドリング:
| 駆動輪 | 後輪駆動 |
| ギアボックスタイプ | マニュアル |
| ギア数 | 4 |
エンジン:
| エンジン型式 | ガソリン |
| エンジン出力 | 105-125 hp |
| エンジン容量 | 1815-1990 cm3 |
| 射出タイプ | キャブレター |
| インタークーラーの有無 | 存在する |
| 最大トルク | 147.1-172 N*m |
| 最大トルクの回転数 | 3600 RPM |
| 回転時の最大出力 | 4800-5800 RPM |
| シリンダーレイアウト | インライン |
| シリンダーボア | 85-89 mm |
| ストロークサイクル | 80 mm |
| バルブ／シリンダー | 2 |
| シリンダー数 | 4 |
ボディワーク:
| 座席数 | 4 |
| カーブウェイト | 947-1015 kg |
| ホイールベース | 2620 mm |
| リアトラック/フロントトラック | 1305 / 1300 mm |
| 幅 | 1605 mm |
| 長さ | 4350 mm |
| 高さ | 1380 mm |
動作特性:
| 燃料 | ガソリン |
| ガソリンタイプ | 92 RON |
ブレーキ:
| フロントブレーキ | ディスク |
| リアブレーキ | ドラム |
サスペンション:
| フロントサスペンション | 独立系, ウィッシュボーン, ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 独立系, ウィッシュボーン, マルチウィッシュボーン |
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