車 Mitsubishi Pajero オフロード 5-扉 3.2 DI-D AT (170 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目印 | Mitsubishi |
| モデル | Pajero |
| 世代 | 4 世代 2006-2011 年 |
| セリエ | オフロード 5-扉 |
| 修正 | 3.2 DI-D AT (170 hp) |
ボディワーク:
| 座席数 | 7 |
| フルウェイト | 2910 kg |
| 最小トランク容量/最大トランク容量 | 663-1790 リットル |
| 幅 | 1875 mm |
| 長さ | 4900 mm |
| 高さ | 1900 mm |
| ホイールベース | 2780 mm |
| リアトラック/フロントトラック | 1570 / 1570 mm |
| 地上高 | 225 mm |
| 前車軸荷重/後軸荷重 | 1330 / 1780 kg |
| カーブウェイト | 2315 kg |
| カーゴコンパートメント | 1395x1110x1430 mm |
| ロードトレイン許容重量 | 6030 kg |
サスペンション:
| フロントサスペンション | 独立系, スタビライザーバー, ダブルウィッシュボーン, スプリング |
| リアサスペンション | 独立系, スタビライザーバー, ウィッシュボーン, マルチウィッシュボーン, スプリング |
ブレーキ:
| フロントブレーキ | ディスク, 溌剌 |
| リアブレーキ | ディスク, 溌剌 |
ギアボックスとハンドリング:
| ギアボックスタイプ | 自動 |
| ギア数 | 5 |
| 駆動輪 | 四輪駆動 (4WD) |
| ターニングサークル | 11.4 m |
エンジン:
| エンジン型式 | ディゼル |
| エンジン容量 | 3200 cm3 |
| エンジン出力 | 170 hp |
| 最大トルク | 373 N*m |
| 回転時の最大出力 | 3800 RPM |
| 最大トルクの回転数 | 2000 RPM |
| シリンダー数 | 4 |
| シリンダーボア | 98.5 mm |
| バルブ／シリンダー | 4 |
| シリンダーレイアウト | インライン |
| ストロークサイクル | 105 mm |
| 射出タイプ | コモンレール |
| インタークーラーの有無 | 存在する |
| ブーストタイプ | ターボ |
動作特性:
| 燃料 | ディゼル |
| 排出ガス規制 | EURO IV |
| 燃料タンク容量 | 88 リットル |
| 加速度(0-100km/h) | 11.1 sec |
| 最高速度 | 185 km/h |
| 航続可能距離 | 770 - 1100 km |
| 100kmあたりの混走燃料消費率 | 9.3 リットル |
| 高速道路走行時の100kmあたりの燃料消費率 | 8 リットル |
| 市街地走行100kmあたりの燃料消費率 | 11.4 リットル |
自動車 Mitsubishi Pajero オフロード 5-扉 3.2 DI-D AT (170 hp) (4 世代 2006-2011)
このサイトまたはこのページが好きですか？ それを共有してください。 ありがとうございました！
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
プロジェクトを助けてください: ありがとうございました！
装置:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| オフロード |
オフロード |
オフロード |
| オフロード |
オフロード |
オフロード |
| オフロード |
オフロード |
言語
カーコンフィギュレーター, 車の選択 © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu